شماره پروژه : ۱۷۰

عنوان پروژه : بررسی و شبیه سازی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون

تعداد صفحات : ۷۱

شرح مختصر پروژه: همانطور که میدانید ژنراتورهای سنکرون یکی از قسمت های اساسی یک سیستم قدرت می باسد ، لذا پایداری آن می تواند یکی از دغدغه های مهندسین نیروگاه ها باشد.از این رو اختلال در کار عادی ژنراتورهای نیروگاه باعث وارد آمدن خسارات غیر قابل جبران به سیستم و خودآن خواهد شد لذا حفاظت از ژنراتور در برابر صدمات احتمالی وارده در مرتبه بالایی قرار دارد .لغزش قطب و جریان مولفه منفی از جمله این پدیده ها به شمار می آیند چرا که در زمان به وقوع پیوستن لغزش قطب ژنراتور را در معرض نوسانات شدید گشتاور همراه با تغییرات وسیع جریان ولتاژ و ضریب قدرت قرار می دهد و تلفات اضافی ناشی ازجریان مولفه منفی باعث افزایش حرارت و برافروخته شدن سطح روتور خواهد شد که در نتیجه ژنراتور را در معرض آسیب قرار می دهد.

در این پروژه که در ۵ فصل آماده گردیده است به بررسی و شبیه سازی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون می پردازد.اثرات ناشی ازگشتاور ضربانی بوجود آمده و تنشهای ناشی از آن بقدری شدید است که لازم می باشد در طول اولین سیکل لغزش ژنراتور از مدار خارج شده و مسئله خسارت احتمالی به آن نیز مورد توجه قرار می گیرد.

در ۳ فصل اول پروژه رله محافظت از لغزش قطب ژنراتور و مطالعات و شبیه سازی آماده و در فصل چهارم پروژه اتوماسیون  قدرت انجام گرفته توسط شرکت AVB جهت محافظت از لغزش قطب ژنراتور و محاسبات مربوطه در نیرو گاه کازرون تقدیم شما عزیزان شده است و در فصل آخر بررسی رله مولفه منفی و تاثیر آن بر ژنراتورهای سنکرون آماده گردیده است.

فهرست مطالب پروژه رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون

فصل ۱-     بررسی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون

۱-۱-    مقدمه

۱-۲-    تعریف لغزش قطب :

۱-۳-    روش تشخیص و محافظت از لغزش قطب

۱-۴-    وضعیت الگوریتم

۱-۴-۱-     شرایط تکنیکها برای نمایش دهنده

۱-۴-۲-     وضعیت قابل تطبیق تریپ

فصل ۲-    محافظت از لغزش قطب

۲-۱-    مشخصات امپدانسی لغزش  قطب ژنراتور

۲-۲-    طرح رله MHO

۲-۳-    طرح دو مسدود کننده

فصل ۳-   مطالعات شبیه سازی

۳-۱-    مطالعات شبیه سازی در کامپیوتر

۳-۲-    آزمایشات ژنراتور دیزلی  KVA  ۶۲۵

۳-۳-    نتایج شبیه سازی

۳-۳-۱-     طرح حفاظت از لغزش قطب بر اساس توان

۳-۳-۲-     طرح محافظت از لغزش قطب بر اساس MHO

۳-۳-۳-     محافظت از لغزش قطب بر اساس طرح یک مسدود کننده و ناظر MHO

۳-۴-    نتایج آزمایش

۳-۴-۱-     مطالعات شبیه سازی

۳-۴-۲-     مطالعات آزمایشگاهی

۳-۵-    نتیجه گیری

۳-۶-    طرح یک مسدود کننده

فصل ۴-    اتوماسیون  قدرت انجام گرفته توسط شرکت AVB  جهت محافظت از لغزش قطب ژنراتور و محاسبات مربوطه در نیرو گاه کازرون

۴-۱-    لغزش قطب

۴-۲-    خصوصیات

۴-۳-    ستینگهای لغزش قطب ( قطب لغزش  )

۴-۳-۱-     شرح از پارامتر ها

۴-۴-    آشکار کننده لغزش در روتور و شافت

۴-۵-    راهنمای ستینگ

۴-۶-    محاسبات انجام شده جهت ستینگ

فصل ۵-    بررسی رله مولفه منفی و تاثیر آن بر ژنراتورهای سنکرون

۵-۱-    حفاظت مولفه منفی ژنراتور

۵-۲-    شرایط لازم جهت حفاظت مناسب از ژنراتور

۵-۳-    ستینگ رله

مشخصات ژنراتور

۵-۴-    اصول و طرز کار رله حفاظتی

قطع کن و رله پریمر جریان زیاد زمانی

رله زکوندر جریان زیاد زمانی

۱-بوسیله ترانسفورماتور جریان:

۲ـ بوسیله ترانسفورماتورولتاژ

۳ـ بوسیله منبع جریان دائم.

رله پریمر جریان زیاد تاخیری

۵-۵-    رله زکوندر جریان زیاد تاخیری

——————-——————-—–—-—     ۲۰milkham.com   ———-—–———-———-—————

   دانلود مستقیم  :    بررسی و شبیه سازی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون

   رمز عبور فایل   :    www.20mikham.com

     حجم فایل    :    ۲,۵۸MB

       منبع فایل    :    ۲۰میخوام

——————-——————-—–—-—     ۲۰milkham.com   ———-—–———-———-—————