شماره پروژه : ۲۰۷

عنوان پروژه : مشخص نمودن راکتانس محورهای q و d در موتورهای سنکرون

تعداد صفحات : ۳۸

شرح مختصر پروژه: در این پروژه روشی بیان شده که در آن نیروی محرکه القایی و راکتانس محور d از آزمایش بی باری و راکتانس محور q آزمایش بارداری بدست آمده اند به نظر  مولف آرمایشهای ساده ای هستند که نیاز به داشتن دانش بالا و وسایل در مقایسه با آزمایشهای تعیین استاندارد موتورهای القایی ندارد و انجام آن برای تکنسین های آزمایشگاهی آسان است هر چند که نمی تواند ضمانتی با حساسیت بالا برای ماشینهای با اشباع زیاد باشد.راکتانس محورهای d و q از مورتورهای سنکرون مغناطیس دائم می توانند مشخص شوند با استفاده از۱) روش آنالیز یا محاسباتی ۲) روش المان محدود۳) آزمایشهای تجربی.

شماره پروژه : ۱۷۰

عنوان پروژه : بررسی و شبیه سازی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون

تعداد صفحات : ۷۱

شرح مختصر پروژه: همانطور که میدانید ژنراتورهای سنکرون یکی از قسمت های اساسی یک سیستم قدرت می باسد ، لذا پایداری آن می تواند یکی از دغدغه های مهندسین نیروگاه ها باشد.از این رو اختلال در کار عادی ژنراتورهای نیروگاه باعث وارد آمدن خسارات غیر قابل جبران به سیستم و خودآن خواهد شد لذا حفاظت از ژنراتور در برابر صدمات احتمالی وارده در مرتبه بالایی قرار دارد .لغزش قطب و جریان مولفه منفی از جمله این پدیده ها به شمار می آیند چرا که در زمان به وقوع پیوستن لغزش قطب ژنراتور را در معرض نوسانات شدید گشتاور همراه با تغییرات وسیع جریان ولتاژ و ضریب قدرت قرار می دهد و تلفات اضافی ناشی ازجریان مولفه منفی باعث افزایش حرارت و برافروخته شدن سطح روتور خواهد شد که در نتیجه ژنراتور را در معرض آسیب قرار می دهد.

در این پروژه که در ۵ فصل آماده گردیده است به بررسی و شبیه سازی رله محافظت از لغزش قطب در ژنراتورهای سنکرون می پردازد.اثرات ناشی ازگشتاور ضربانی بوجود آمده و تنشهای ناشی از آن بقدری شدید است که لازم می باشد در طول اولین سیکل لغزش ژنراتور از مدار خارج شده و مسئله خسارت احتمالی به آن نیز مورد توجه قرار می گیرد.