شماره پروژه : 84

عنوان پروژه : بررسی فيلترهای آكوستيكي و کاربرد آن در اگزوز موتورهاي ديزل

تعداد صفحات : 120

شرح مختصر پروژه : پروژه ای که در این مطلب برای دانلود آماده شده است ، به بررسی فيلترهای آكوستيكي و کاربرد آن در اگزوز موتورهاي ديزل پرداخته است.در اين تحقيق جداسازي دوده از گازهاي خروجي اگزوز موتورهاي ديزل مورد بررسي قرار مي گيرد. دو مبحث بنيادي در پروژه بررسی فيلترهای آكوستيكي و کاربرد آن در اگزوز موتورهاي ديزل عبارتند از: الف) بررسي خصوصيات ذرات آلاينده خروجي از اگزوز. ب) بررسي امكان سنجي استفاده از امواج آكوستيكي براي حذف ذرات معلق در گازهاي خروجي اگزوز موتور هاي ديزل. نتايج حاصله از اين بررسي نشان مي دهد که ذرات آلاينده داراي قطر تقريبي 10-01/0ميکرون با حداکثر تجمع جرمي در محدوده کمتر از 4/0 ميکرون مي باشند.

در موتورهاي ديزلي، مهمترين و بيشترين آلودگي را ذرات خروجي اگزوز تشکيل مي دهند و بنابراين موضوع اين پروژه پالايش گازهاي خروجي اگزوز موتورهاي ديزلي از ذرات آلاينده ميباشد. اين موضوع در مرحله اول مستلزم بررسي خصوصيات ذرات آلاينده و در مرحله دوم نيازمند بررسي سيستمهاي جداسازي فازهاي جامد- گاز از يکديگر مي باشد.براي جداسازي اين ذرات هيچيک از سيستمهاي جداسازي گاز- جامد نظير شوينده ها، فيلترهاي اليافي و سيکلونها و فيلترهاي الکترواستاتيک مفيد واقع نشدند. زيرا برخي از اين سيستمها نظير فيلتر هاي اليافي، افت فشار زيادي ايجاد مي کنند که براي به کارگيري بر روي گازهاي خروجي اگزوز مناسب نمي باشد و همچنين براي اين توزيع اندازه ذرات، از کارآيي کافي برخوردار نمي باشند و يا بسيار حجيم و بزرگ مي شوند.

نهايتاً نشست دهنده آکوستيکي (كه امروزه به عنوان مكمل سيستم هاي فيلتراسيون فعلي استفاده مي شوند) انتخاب بهتري به نظر آمد و براي عملکرد آن و امکان سنجي استفاده عملي، مطالعات و آزمايشهاي جامع تري آغاز گرديد.نتايج آزمايشگاهي نشان ميداد که سيستم فيلتراسيون آکوستيکي داراي کارايي بالايي در حذف ذرات معلق در گازها دارد و مي توان براي فيلتراسيون گازهاي خروجي از موتورهاي ديزلي استفاده کرد.

فصل اول مقدمه ای از پروژه حاضر رابیان می کند. فصل دوم در مورد روشهاي موجود در فيلتراسيون ذرات معلق در گازها و گازهاي خروجي از موتورهاي ديزل، بيشينه استفاده از امواج آکوستيکي و تئوري هاي موجود در زمينه انباشت آکوستيکي مي باشد. فصل سوم به بررسي روش مدل سازي عددي، فرضيات مورد استفاده در شبيه سازي و تشريح وسايل و سيستمهاي آزمايشگاهي که ساخته يا استفاده شده است مي پردازد. در فصل چهارم به شرح نتايج مدل سازي عددي و نتايج آزمايشگاهي مي پردازد. فصل پنجم راجع به جمع بندي نتايج آزمايشگاهي ،نتيجه گيري و بحث پيرامون مشکلات عملي و صنعتي شدن طرح مي باشد.

جداسازي ذرات معلق در گازها به ويژه هوا، مورد توجه اغلب صنايع از جمله صنايع خودرو سازي، هسته اي، کارخانجات سيمان و نيز علوم زيست محيطي مي باشد. براي کاهش آلودگي دو روش عمده وجود دارد: الف) کاهش توليد آلاينده ها ب) جلوگيري از انتشار آلاينده ها در محيط.

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی فيلترهای آكوستيكي و کاربرد آن در اگزوز موتورهاي ديزل را مشاهده میفرمایید :

چکيده
فصل 1- مقدمه
فصل 2- مروري بر ادبيات واصول و مباني نظري
2-1- مقدمه
2-2- سيستم جدا ساز ذرات معلق در گازها
2-2-1- صافي هاي کيسه اي (اليافي)
2-2-2- ته نشين کننده هاي ثقلي
2-2-3- شوينده ها
2-2-4- سيکلونها
2-2-5- نشست دهنده الکتروستاتيک
2-3- زمينه تاريخي
2-4- مكانيزمهاي انباشت آكوستيك
2-4-1- فعل و انفعالات اورتوكينتيك
2-4-2- فعل و انفعالات هيدروديناميك
2-4-3- واكنشهاي آشفتگي آكوستيك
2-4-4- روان سازي آكوستيك
2-4-5- توده آكوستيك
2-5- مدلهاي شبيه سازي فعلي
2-5-1- مدل وولك
2-5-2- مدل شو
2-5-3- مدل تيواري
فصل 3- روشها و تجهيزات
3-1- مقدمه
3-2- روش شبيه سازي انباشت آكوستيك
3-2-1- فرضيات انجام شده در مدل سازي
3-2-2- الگورِيتم مدل سازي
3-3- سيستم آزمايشگاهي فيلتراسيون آكوستيكي
3-3-1- سيستم آزمايشگاهي اندازه گيري توزيع اندازه ذرات
3-3-2- آزمايشات مربوط به دستگاه نشت دهنده آکوستيکي
3-3-3- مواد مورد استفاده
3-4- كاليبراسيون وسايل آزمايشگاهي
فصل 4- نتايج و تفسير آنها
4-1- مقدمه
4-2- نتايج آزمايشگاهي
4-2-1- اندازه گيري توزيع اندازه و غلظت کلي ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزلي
4-3- آزمايشات مربوط به دستگاه نشست دهنده آکوستيکي
4-3-1- آزمايش بدست آوردن فرکانس هاي بحراني
4-3-2- رسم پروفيل فشار آکوستيکي در طول لوله
4-3-3- اعمال امواج آکوستيکي بر روي جريان ايروسل
4-4- بررسي تأثير عوامل موثر در بازده فيلترهاي آکوستيکي در خروجي موتور هاي ديزل
4-4-1- بررسي تأثير دبي عبوري از محفظه در بازده فيلتراسيون فليترهاي آکوستيکي
4-4-2- بررسي اثر توان اعمالي امواج بر روي بازده فيلتراسيون
4-4-3- بررسي تاثير دما و فشار در انباشت آكوستيكي
4-4-4- تأثيرات فركانس صدا
4-4-5- اثر اندازه ذرات
فصل 5- جمع بندي و پيشنهاد
5-1- مقدمه
منابع
ضميمه 1
ضميمه 2

——————-——————-—-——-—     ۲۰milkham.com   ———-—–———————-—————

   دانلود مستقیم  :   بررسی فيلترهای آكوستيكي و کاربرد آن در اگزوز موتورهاي ديزل

   رمز عبور فایل   :    www.20mikham.com

     حجم فایل    :    3,1MB

       منبع فایل    :    ۲۰میخوام

——————-——————-—-——-—     ۲۰milkham.com   ———-—–———————-—————