شماره پروژه : 23

عنوان پروژه : نصب و راه اندازی آسانسور و تاريخچه آن در ايران

تعداد صفحات : 90

شرح مختصر پروژه : آسانسور، اتاقک متحرکی است متشکل از کابین و معمولاً وزنه تعادل و اجزاء دیگر که با روشهای مختلقی به وسیلهٔ آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند و یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور تجهیزات حمل و نقل عمودی است که حرکت مردم و یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد. آسانسور معمولاً به کمک موتور الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین می‌شود.

در این پروژه به بررسی انواع آسانسور (آسانسور کششی ، آسانسور هیدرولیکی و ..) ، تابلو کنترل در آسانسور و تمام تجهیزات موجود و مورد نیاز که برای نصب و راه اندازی آسانسور لازم است پرداخته.همچنین در بخش دوم این پروژه  تاريخچه صنعت آسانسور در ايران بررسی شده است.

تابلو فرمان آسانسور :

آسانسورها در زمان های قبل تر و نه چندان دور بوسیله تابلوهای رله‌ ای فرماندهی می‌شدند. فرمان از این تابلوها به موتورهای به اصطلاح دوسرعته می‌رسید. این موتورها بوسیله دو سیم پیچی که داشتند قادر بودند با دو سرعت حرکت تند و کند کنند. آسانسور با سرعت تند حرکت می‌کرد و برای ایستادن در سطح طبقات و کاهش تکان زمان ایستادن با تغییر به سرعت کند و طی مسیر کوتاهی با این سرعت می‌ایستاد.

اما برای رفع اشکالات این تابلوهای رله‌ای بتدریج تابلوهای میکروپروسسوری وارد بازار شد. که در آن آی‌سی ها و میکروها جایگزین رله ها شدند و با زبانهای مختلف برنامه‌نویسی برنامه‌ریزی می‌شدند تا حجم تابلوها کوچکتر شود و تعمیرات و رفع خرابی آن توسط افراد متخصص‌تر اما با راحتی بیشتری انجام شود.

شماره پروژه : 22

عنوان پروژه : بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

تعداد صفحات : 65

شرح مختصر پروژه : در این پروژه که برای دانلود آماده شده است ، به بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو پرداخته شده است. همانطور که میدانید لرزش‌های پي‌درپي بدنه خودرو سبب خستگي راننده و سرنشينان مي‌شود و در پي آن كارايي و بازدهي رانندگي و عمر مفيد خودرو كاهش يافته و سلامتي انسان به خطر مي‌افتد. بنابراين مدل‌سازی مود سواری خودرو و به سازی پاسخ لرزشي آن با بهره‌ از ميراينده‌های ارتعاشي از ديدگاه‌های مهم در طراحي خودرو بوده ، كه آسايش سرنشين ، افزايش دوام خودرو، ايمني و افزايش كنترل خودرو را به دنبال دارد.

آشنایی با سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق یا فنربندی قسمتی از خودرو است که باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار به جرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق از جرم فنربندی شده، فنر، کمک‌ فنر و جرم فنربندی نشده تشکیل شده‌ است.

سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را بر عهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها در اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس موثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده‌ است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده یکی کیفیت سواری دادن و دیگری قابلیت هدایت و کنترل که این دو مرتبا در تضاد با یکدیگرند، به عبارت دیگر بهبود یکی باعث بروز اشکال در دیگری می‌شود.

خاصيت ميرايش ارتعاشات و لرزش‌ها و رفع بعضي از اغتشاشات حركت در خودرو و حفظ بعضي ويژگي‌های مناسب جهت ايمنی،‌ از ويژگي‌های مناسب مكانيكي است كه انجام آن با يك وسيله مكانيكي امكان‌پذير است . مجموعه مشخصي كه فراهم‌گر هدف بالا است، سيستم تعليق نام دارد. اين مجموعه قلمرو وسيعي را با خواص و وظايف متفاوت در بر دارد.

شماره پروژه : 21

عنوان پروژه : بررسی تاثير ميدانهای الكترو مغناطيس روی جدايی جريان سیال در ايرفويل

تعداد صفحات : 41

شرح مختصر پروژه :  در این پروژه تاثیر میدان الکترومغناطیس روی جدایی جریان سیال بررسی شده است.هدف از این پروژه بررسی تاثير ميدانهای الكترومغناطيس و همچنین تاثير نيروی لورنتس ناشی از تداخل ميدان های الكترومغناطيسي و ميدان جريان سيال، بر روی جريان سيال يونيزه آب نمک از روی ايرفويل NACA0015 می باشد. در اثر تاثير اين نيروها ديده مي‌شود که ضريب ليفت افزايش و ضريب درگ کاهش مي يابد و همچنين زاويه استال افزايش مي يابد.

روشهای کنتر ل جریان

کنترل جريان بصورت دستکاری کردن ميدان جريان برای ايجاد يک تغيير مطلوب تعريف مي شود. جريان از روی يک جسم مانند سطح بيروني هواپيما يا زير در يايی را مي­توان برای اهداف زير دستکاری کرد:

1-به تاخير انداختن گذار

2- به تعويق انداختن جدايش

3-افزايش ليفت

4- کاهش درگ فشاری و اصطکاک پوسته­ای

روشهايی که برای نائل شدن به اهداف بالا مورد استفاده قرار مي­گيرد را روش های کنتر ل جريان مي ­نامند. دسته بندی های مختلفي برای روشهای کنترل جريان وجود دارد. گد-ال-هک روش های کنترل جريان را در چند بخش  تقسيم بندی کرده است که در این پایان نامه به آن اشاره شده است.با توجه به اثرات مثبت اين پديده بر جريان سيال، تحقيقات گسترده ای بر روی اين روش انجام شده و در صنعت ساخت هواپيما و زير دريايي مي‌تواند گره گشای برخي نواقص باشد.

شماره پروژه : 20

عنوان پروژه :  بررسی و مقایسه انواع بلیرینگ و کاربرد آن

تعداد صفحات : 51

شرح مختصر پروژه : پروژه حاضر به بررسی و مقایسه انواع بلبرینگ و کاربرد آن در صنعت پرداخته است.کلمهٔ بلبرینگ (Ball bearing) از دو بخش ball به معنای گوی و bearing به معنای تحمل‌کردن تشکیل شده‌ است. اساس کار بلبرینگ‌ها این است که مانع کشیده‌ شدن سطوح روی یکدیگر می‌شوند و سطح تماس را نیز کاهش می‌دهند، در نتیجه اصطکاک بین سطوح به شدت کاهش می‌یابد.

به طور كلي تمام بلبرينگهای غلتشی از دو عدد رينگ و مجموعه ای از اجزاء غلتده كه در مسير مشخصي داخل رينگها حركت مي كنند ، تشكيل شده اند . شكلهاي استاندارد اين اجزا شامل ساچمه ، رولر استوانه اي ، رولر سوزني ، رولر مخروطي ، رولر بشكه اي متقارن و رولر بشكه اي نا متقارن مي باشد

بلیرینگ کاربرد وسیعی در ابزارهای مختلف مانند دیسک‌های سخت رایانه و اسکیت‌ها دارند. بلبرینگ‌ها می‌توانند هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری را تحمل کنند و معمولاً در جاهایی به کار می‌روند که بار به‌نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایهٔ خارجی به گوی‌ها اعمال می‌شود و از آنجا فشار به لایهٔ داخلی منتقل می‌گردد. با توجه به کروی‌بودن گوی‌ها، نقطهٔ تماسشان با لایه‌های درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود، در نتیجه می‌توانند بسیار نرم حرکت کنند.

در این پروژه علاوه بر بررسی انواع بلبرینگ های غلتشی (بلبرینگ غلتکی) ، به بررسی بلبرینگ های شعاعی ، برینگ های دینام ، بلبرينگ با تماس زاويه ای يك رديفه ، بلبرينگ های با تماس زاويه ای دو رديفه ، بيرينگ های با تماس چهار نقطه ای ، بلبرينگ های خود تنظيم ، بيرينگ های مقطع باريك ، رولربيرينگ های شعاعي ، رولربيرينگ های سوزني ،  رولربيرينگ های مخروطی ، رولربيرينگ با رولرهای بشكه ای ، رولربيرنگ كروی ، بلبرينگ هاي كف گرد ، بيرينگهای مفصلی (پاشنه ای) و … پرداخته است.

شماره پروژه : 19

عنوان پروژه :  دانلود پروژه تحلیل سیستم هيدروليك و حركت لودر Loader Hydraulics

تعداد صفحات : 69

شرح مختصر پروژه : این پروژه به تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر (Loader Hydraulics) پرداخته است. لودر وسيله ای برای بارگيری مواد معدني و … مي باشد.در مواردی از قبيل كارخانه جات سيمان ، معادن سنگ و شن و معادن و پالايشگاهها و مواد گوگرد كارايي دارد.همچنین لودر یکی از کاربردی ترین ماشین‌آلات ساختمانی و عمرانی است. این ماشین که در انداره های مختلف ساخته می‌شود به دلیل عملکرد و انعطاف پذیری زیادی که دارد و نیز با کمک تغییر جام می تواند بسیاری از کارها را انجام دهد.

لودر موارد استفاده بسیاری دارد که برخی از آنها عبارتند از ایجاد خاکریزها، حفاری زیرزمین بناها، پرکردن خندقها، خاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده در کانالها، بارکردن کامیونها، حمل بتن به محل قالبها و بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی. به ماشین لودر می‌توان انواع ملحقات نظیر برف روب، کانال کن، لوله بر، لوله گذار، جرثقیل لیفت تراک را نصب کرد و کاربردهای دیگری ازآن گرفت .دراين ماشين سيستم هيدروليك اهميت بسياري دارد كه اكثر حركت هاي آن در جهات مختلف توسط سيستم های هيدروليكی کنترل میشود. که در زیر به آنها اشاره شده است.

لودر در طول زمان تغییرات زیادی داشته است وهر تکنولژی آن در حال پیشرفت بوده است که این تغییرات باعث آن شده است که کارایی های آن زیاد شود وراحتی کار را برای اوپراتور دستگاه به وجود آورده است. که سعی شده تا حد امکان به بررسی سیستم های کنترلی جدید به کار گرفته شده در لودر پرداخته شود.در اين تحقيق مراحل فوق مورد بررسي قرار گرفته میشود و چند لودر در مدلهاي مختلف از قبیل دستگاهایی با این مدلها مورد مطالعه قرار گرفته شده است. (dg956,dg936,zl50g,hepco460,Cat966,).در این پایان نامه ابتدا نسبت به دستگاه لودر یک دید کلی میدهد ، سپس به تشریح سیستم های هیدرولیکی به طور کامل پرداخته خواهد شد.

شماره پروژه : 18

عنوان پروژه :  مقدمات طراحی در جیگ و فیکسچرها و آشنایی با روبندها

تعداد صفحات : 60

شرح مختصر پروژه : در این پروژه اصول طراحی جیگ و فیکسچرها بررسی شده است. با توجه به اينکه در طی مراحل مختلف توليدی قطعات مختلف بر روی ماشين آلات مختلفی قرار می‌گيرد استفاده از يک نوع قيد و بند برای نگهداشتن قطعات کافی نخواهد بود. با اين وجود تجهيزات نگهدارنده مختلف شباهت هايی با يکديگر دارند.جيگ و فيکسچر ها مجموعه از اتصالات و نگهدارنده ها و و … است که باعث تسريع در امر توليد ميشود همچنین به کمک آنها می توان قطعات مشابه هم را (سری) با دقت مورد نیاز تولید یا ماشین کاری نمود و بندها از نظر عمل کرد بسیار به هم شباهت دارد به طوری که اغلب اشتباه نامیده می شود تفاوت این دو در در نحوی هدایت ابزار برشی به طرف قطعه کار است.

جیگ و فیکسچر

جیگ یک وسیله نگهدارنده مخصوص است که قطعه کار را داخل آن قرار می دهند تا اینکه عملیات ماشین کاری روی آن انجام گیرد جیگ نه تنها قطعه کار را در خود مهار می کند بلکه ابزار را نیز به هنگام عملیات تولیدی هدایت می کند.فیکسچر یک وسیله ای نگهدارنده است که فقط قطعه کار روی آن محکم می شود تا عملیات ماشین کاری روی آن انجام گردد.

تقاضای جهانی برای کالاهای ساخته شده با سرعت مبهوت کننده ای رو به افزایش است.صنایع تولیدی نیز با روشهای جدید و گوناگون به این تقاضا پاسخ میدهند.از زمان ظهور تدریجی کنترل عددی و تولید به کمک کامپیوتر تا رسیدن روشهای مدرن تولید نظیر سیستمهای تولید قابل انعطاف(FMS) و روشهای کنترل آماری( SPC) تولید به هنگام (JIT ) و روشهای تولید که در پاره ای موارد حقیقتا هنرمندانه هستند تغیرات و پیشرفتهای بسیاری کرده اند.ایجاد این تحولات نیازمند به کارگیری روشها وتجهیزاتی جهت نگهداشتن و مهار کردن قطعه کار در ماشین آلات است که صرفه اقتصادی وعملیات تولیدی ساده تر را تامیین کند.
با توجه به اینکه تولید کنندگان امروزی تمایل دارند برای کاهش هزینه ها و افزایش سود سطح موجودی انبارها خود را کاهش دهند نیاز به استفاده از تجهیزات مطمئن و کار برای نگهداشتن قطعه کار برای رسیدن به تولید مداوم و هرچه بیشتر احساس میشود.

شماره پروژه : ۱7

عنوان پروژه :  کاربرد نرم افزار مکانیکال دسکتاپ برای طراحی و شبیه سازی قطعات مکانیکی و صنعتی دستگاه ها

تعداد صفحات : 63

شرح مختصر پروژه : در این پروژه به کاربرد نرم افزار مکانیکال دسکتاپ برای شبیه سازی قطعات مکانیکی و صنعتی دستگاه ها پرداخته شده است.مکانیکال دسکتاپ (mechanical desktop) یکی از قوی ترین نرم افزارهایی است که از آن برای طراحی قطعات مکانیکی و صنعتی استفاده میشود.در این پروژه همچنین تلاش شده است كه با به كار گرفتن تصاوير,جداول,دستورات مختلف ومدلينگ واسمبل قطعات يك سيلندر پيستون هيدروليك يك آشنايي مقدماتي از نرم افزار مکانیکال دکستاپ ارائه شود تا كساني كه علاقه مند به فراگيري اين نرم افزار هستند با مقدمات اين نرم افزار آشنا شوند. البته اين نكته قابل توجه است كه كساني كه مايل به فراكيری اين نرم افزار هستند بايد قبل از اين ، يك آشنايي هرچند مختصر با Autocad داشته باشند كه اين امر باعث ميشود تادر امر فراگيری موفق تر باشند.

نرم افزار مکانیکال دسکتاپ (mechanical desktop) كه به اختصار MTD خوانده مي شود ، نرم افزار بسيار مؤثر و دارای توانايی های منحصر به فردی در طراحي قطعات نامعين و طراحي قطعات معمين ميباشد. اين نرم افزار توسط شركت Autodesk پشتيباني شده است وچندين سال پيش ابتدايي ترين نرم افزار ان تحت نام MDT2 به بازار آمد .

به همراه تكميل شدن نرم افزارAutoCAD هنگامي كه اين نرم افزار به نسخه 12 رسيد مبحث جديدي تحت عنوان AMD (ساخت احجام Solid) مورد توجه خاص شركت Autodesk قرار گرفت كه بعد از آن MDT2 ارائه شد كه بسيار ضعيف بود.اما با تكميل علم ودانش اين نرم افزار در نسخه 4 داراي بخش بسيار جالبي تحت عنوان طراحي قطعات استاندارد و محاسبات مهندسي ارائه شد. اما اكنون اين نرم افزار تا نسخه 7 ارائه شده است .

قابل ذكر است كه مطالب ذكر شده از ويرايش ششم (MDT6) ميباشد.

شماره پروژه : 16

عنوان پروژه :  بررسی و تحلیل عملکرد ماشين های حفاری در عملیات حفاری

تعداد صفحات : 64

شرح مختصر پروژه : در این پروژه به بررسی عملکرد ماشين های حفاری در عملیات حفاری پرداخته شده است. همانطور که میدانید ، با پيشرفت علم و پيشرفت در ساخت ماشين های حفاری، استفاده وسيع ماشين آلات حفاری به جای عمليات آتشباری برای حفاريات زيرزميني کاربرد وسيعي پيدا کرده است. در حفاری مکانيزه از ابزار و ماشين آلات براي حفر فضاهای زير زميني استفاده مي شود و هدف اصلي آن رسيدن به سرعت بالا در احداث و حفر اين فضاها مي باشد. عمليات حفاری يکي از پرهزينه ترين عمليات اجراي در حفريات زيرزميني مي باشد. از طرفي در انتخاب دستگاه حفاري محدوديت زيادي وجود دارد و يا به بيان ديگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذيري وجود ندارد يعني در يک پروژه استفاده از چندين ماشين حفاري, به دليل بحث اقتصادي و هزينه بالايي ماشين آلات حفاری کمتر استفاد مي شود.

کندن زمین جهت رسیدن به‌هدف مورد نظر را حفاری گویند. حفاری می‌تواند جهت رسیدن به نفت ، آب، گاز و… انجام گیرد. عملیات‌های حفاری با سرعت بسیار زیادی انجام می‌گیرند، زیرا استفاده از دکل حفاری به‌مدت طولانی از نظر اقتصادی بسیار پرهزینه می‌باشد. عملیات حفاری بسیار خطرناک می‌باشد و همواره از باتجربه‌ترین افراد جهت انجام این کار استفاده می‌شود.تعیین محل حفاری در صنعت نفت کاریست که مهندسین زمین‌شناس انجام می‌دهند و پس از آن با هماهنگی با مهندسین مخزن و تعیین محل دقیق وجود نفت عملیات حفاری آغاز می‌گردد.

بنابراين بايد قبل از انجام عمليات، نوع دستگاه و ماشين آلات حفاري مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشين حفاري بررسي و کارايي آن، يکي از عوامل بسيار مهم مي باشد. در نتيجه بررسي عملکرد و کارايي هريک از ماشين الات حفاري يکي از عوامل بسيار حياتي در حفريات زير زميني مي باشد. در اين جا بحث در مورد عوامل تعيين کننده در انتخاب نوع دستگاه نمي باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسي قرار گرفته شده است.