پروژه تعمیر و نظافت تابلو برق های شهرک مروارید واقع در تازیان بندرعباس می باشد

ابعاد تابلوها در چهار سایز می باشد .

 

 

۴۰*۳۰     و   ۷۰*۹۰                صد عدد

۹۰*۹۰     و ۱۲۰*۲۱۰            سیصد و پنجاه عدد

 

 

کار این پروژه حدود ۳۰ روز طول میکشد.

ساعت شروع کاری در  شهرک  :    ۸ صبح  الی  ۴ عصر

ناهار به عهده ما می باشد.در صورتی که اهل بندرعباس نیستید در شهرک مروارید جا خواب وجود دارد.

رفت و امد نیز به عهده ما می باشد

 

تصفیه حساب هفتگی می باشد که حدودا بین ۲٫۵ تا ۳ میلیون می باشد.

 

ادامه مطلب و دانلود پروژه

سلام.وقت عالی بخیر

اگر مایلید از آخرین پروژه ها و پایان نامه های سایت ۲۰میخوام در تلگرام مطلع شوید،کافیست در کانال رسمی سایت ۲۰میخوام عضو شوید.برای اینکار کافیست توسط یک از روش های زیر اقدام نمایید :

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : ۱۳۰

عنوان پروژه : آشنایی با سیستم های رادیویی و مدولاسیون در سیستم های مخابراتی

تعداد صفحات : ۸۰

شرح مختصر پروژه : پروژه ای حاضر با عنوان آشنایی با سیستم های رادیویی و مدولاسیون در سیستم های مخابراتی آماده شده است.در این پروژه شما با سیستم های رادیویی و هم چنین مدولاسیون و انواع مدولاسیون در سیستم های مخابراتی آشنا می شوید.همانطور که می دانید مدارات مخابراتی برای دستگاههای فرستنده و گیرنده ، جدا کننده ها، تقویت کننده ها ، که خود انواع مختلف دارند با استفاده از مدل ها و روابط ریاضی تعریف می شوند.آماده سازی و ارسال امواج توسط موج (FM) برای مخابره اطلاعات و پیامها (مدولاسیون FM) و دریافت کردن و جداسازی اطلاعات فرستاده شده جهت استفاده کازربر (مدولاسیون FM) موضوع مورد بررسی این پروژه می باشد که با دانلود این پروژه با آن آشنا میشوید.

یکی از مهم ترین مباحث رشته مخابرات مدولاسیون می باشد که در این پروژه مورد بحث قرار گرفته است.هر سیستم مدولاسیون معایب و مزایای خاص خود را دارد. در مدولاسیون دامنه ، آشکار ساز بسیار ساده است و پهنای باند لازم حداقل مقدار ممکن را دارد (مخصوصاً هنگامی که تنها یک کنار باند ارسال می شود.)‌ ولی مصونیت در مقابل نویز آن از بقیه سیستمها کمتر است و برای انتقال یک کنار باند هم فرستنده و هم گیرنده بسیار پیچیده ای لازم است.

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 124

عنوان پروژه : بررسی سيستم تبديل خط تكفاز به سه فاز و مبدل های ac-ac

تعداد صفحات : 59

شرح مختصر پروژه :  پروژه حاضر تحت عنوان بررسی سيستم تبديل خط تكفاز به سه فاز و مبدل های ac-ac برای دانلود آماده گردیده است.گاهی وقت ها پیش میاد که برق سه فاز در دسترس نیست از این رو مبدل برق تک فاز به سه فاز میتواند کاربردهای زیادی داشته باشد.نظیر راه اندازی موتورهای سه فاز ، اسپلیت های سه فاز و …

اين مقاله يك سيستم تبديل تكفاز به سه فاز را عرضه مي كند . كه كيفيت توان محلي را براي بارهاي خطي و غير خطي افزايش مي دهد و ضريب توان واحدي را براي تغذيه كننده تكفاز تأمين مي كند . سيستم در شكل يك نشان داده شده است . تغذيه كننده تكفاز به باس سه فاز متصل هست از طريق يك سلف(LS) القا كننده يك مبدل قدرت ايستاي سه فاز (SPC) از طريق يك فيلتر پايين گذر (Lconr,Cconr) باس متصل شده است . اينورتر همچنين چرخش توان تكفاز را با تنظيم دامنه ولتاژ محلي و زاويه ي فاز كنترل مي كند .

جريان هاي هارمونيك مربوط به بارگيري الكتريكي به صورت محلي ، در نتيجه حاصل از جريان هاي مربوط به تغذيه كننده به صورت سينوسي هستند به جز براي اجزاي تشكيل دهنده هارمونيك كه قبلاً در ولتاژ تكفاز ايجاد شده اند (عرضه شده اند ). در اين حالت تبديل كننده همچنين به عنوان يك فيلتر اكتيو براي هارمونيك هاي جريان و به عنوان يك متعادل كننده توان راكتيو كار مي كند . علاوه براين بخش قدرت بارگيري به وسيله ي كنورتور بيشتر نمي شود .

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 40

عنوان پروژه :  بررسی انواع سنگفرش ها و تعیین ضخامت سنگفرش

تعداد صفحات : 50

شرح مختصر پروژه :در این پروژه ابتدا سنگفرش ها و انواع سنگفرش ها مورد تحلیل قرار گرفته و در ادامه توسط نمودارها و جداول ارائه شده ، روش های تعیین ضخامت سنگفرش های پیاده روی مورد بررسی قرار گرفته است.همچنین با ارائه مثال های متعدد در این پروژه شما میتوانید با پارامترهای موجود ضخامت سنگفرش ها را به راحتی محاسبه نمایید.

تاثیر دما در انتخاب ضخامت سنگفرش

دماهای سنگفرش در زمان اندازه گيري های خميدگی اندازه گيري مي شوند طوري كه خميدگي ها بتوانند براي يك دماي استاندارد  70 درجه فارنهایت تنظيم شوند.(21 درجه سانتی گراد) يك روش نمونه برداری تصادفي براي انتخاب حمل هاي اندازه گيري هاي خميدگی توصيه مي شود.

دماها داراي بيشترين تأثير بر روی سنگفرش های عمق كامل است و تأثير كاهش می بايد، وقتی كه ضخامت بستر گرانولار زياد مي شود. دوره بحراني عبارت انداز فاصله اي است كه در آن سنگفرش با بارهاي سنگين آسيب مي بيند. در نواحي يخ زده، اين دوره پس از آب شدن يخ در بهار پيش مي آيد.

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 32

عنوان پروژه : آشنایی با نحوه تولید سیمان و بررسی انواع سیمان پرتلند

تعداد صفحات : 23

شرح مختصر پروژه : در این پروژه با نحوه تولید سیمان و بررسی انواع سیمان پرتلند آشنا خواهید شد. روش توليد سيمان به اين صورت است كه باتدا مواد خام آسياب كرده و بعد آنها را با نسبتهاي معين بطور كامل مخلوط مي كنند و در مرحله بعد در يك كوره بزرگ دوار (دوران كننده) در درجه حرارت حدود 1300 تا 1400 درجه سانتيگراد حرارت مي دهند. در اين درجه حرارت به مرز ذوب شدن رسيده و بخشي از آنها ذوب مي شوند و سبب ايجاد گلوله هايي به نام كلينكر مي شود. كلينكر را سرد كرده و مقدار كمي سنگ گچ (1 تا2 درصد) به آن مي افزايند و سپس آن را آسياب مي كنند تا بصورت پودر نرم درآيد.

محصول به دست آمده سيمان پرتلند تجارتي است كه به ميزان بسيار وسيع در سراسر جهان توليد و مصرف مي شود. مخلوط و آسياب كردن مواد خام را مي توان يا در آب و يا در حالت خشك انجام داد كه به همين جهت روشهاي تر و خشك به وجود آمده است. روشهاي واقعي توليد به ماهيت مواد خام مصرف شدهنيز بستگي خواهد داشت.

تمام سيمان های پرتلند از دو ماده خام كه يكي از نظر كلسيم و ديگری از نظر سيليس غني است، ساخته مي شوند. معمولاً اين دو ماده به ترتيب آهك و يا گچ و خاك رس يا سنگ رسي است. خاك رس و سنگ رسي معمولاً داراي تركيبات آلومينيوم و آهن به مقدار زياد است. رنگ خاكستري سيمان پرتلند معمولي در اثر وجود تركيبات آهن است. در این پروژه تركيبات اصلي سيمان پرتلند و فرمول شيميايي آنها نشان داده شده است.

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 29

عنوان پروژه : آزمایشات مربوط به مکانیک سیالات و هیدرولیک و شدت جریان سیال

تعداد صفحات : 95

شرح مختصر پروژه : در پروژه حاضر که به صورت آزمایشات تهیه شده است ، شما عزیزان با میز هیدرولیکی و آزمایشات مربوط به جریان عبوری سیال ، جريان عبوری از ونتور متر و اوريفيس ، وسايل مربوط به اندازه گيری شدت جريان ، جريان عبوری از سرريزها ، افت انرژی ، مرکز فشار و جريان های گردابی آشنا میشوید.این پروژه برای دانشجویان مکانیک و عمران بسیار ضروری و مطالعه آن مفیید است.

ونتوری متر وسیله ای برای اندازه گيری شدت جريان در لوله ها می باشد.هدف از طرح ميز هيدروليکی ، فراهم نمودن وسيله ای برای انجام يک سری آزمايشات ساده در مکانيک سيالات و هيدروليک مي باشد.

اندازه گيری دبی و شدت جریان توسط ميز هيدروليکی

زماني که انتهای بيروني اهرم ميز هيدروليکي توسط تيغه نگهدارنده بالا نگه داشته شده است شيرخروجي تانک وزني باز مي باشد و آبي در آن انباشته نمي شود با رها ساختن اهرم بوسيله کنار زدن تيغه نگهدارنده وزن آويز باعث مي شود تا انتهاي بيروني اهرم به طرف پايين حرکت کند و در اين لحظه شير خروجي تانک وزني بسته مي شود و آب در تانک وزني جمع آوری مي شود.شما در این پروژه به طور کامل با میز هیدرولیکی و نحوه کار و همچنین کاربردهای آن آشنا خواهید شد.

در ادامه سرفصل های آزمایشات مربوط به مکانیک سیالات و هیدرولیک را مشاهده میفرمایید :

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 22

عنوان پروژه : بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو

تعداد صفحات : 65

شرح مختصر پروژه : در این پروژه که برای دانلود آماده شده است ، به بررسی و آشنایی با انواع فنربندی و سیستم تعلیق خودرو پرداخته شده است. همانطور که میدانید لرزش‌های پي‌درپي بدنه خودرو سبب خستگي راننده و سرنشينان مي‌شود و در پي آن كارايي و بازدهي رانندگي و عمر مفيد خودرو كاهش يافته و سلامتي انسان به خطر مي‌افتد. بنابراين مدل‌سازی مود سواری خودرو و به سازی پاسخ لرزشي آن با بهره‌ از ميراينده‌های ارتعاشي از ديدگاه‌های مهم در طراحي خودرو بوده ، كه آسايش سرنشين ، افزايش دوام خودرو، ايمني و افزايش كنترل خودرو را به دنبال دارد.

آشنایی با سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق یا فنربندی قسمتی از خودرو است که باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ناهموار به جرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق از جرم فنربندی شده، فنر، کمک‌ فنر و جرم فنربندی نشده تشکیل شده‌ است.

سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را بر عهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها در اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس موثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده‌ است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده یکی کیفیت سواری دادن و دیگری قابلیت هدایت و کنترل که این دو مرتبا در تضاد با یکدیگرند، به عبارت دیگر بهبود یکی باعث بروز اشکال در دیگری می‌شود.

خاصيت ميرايش ارتعاشات و لرزش‌ها و رفع بعضي از اغتشاشات حركت در خودرو و حفظ بعضي ويژگي‌های مناسب جهت ايمنی،‌ از ويژگي‌های مناسب مكانيكي است كه انجام آن با يك وسيله مكانيكي امكان‌پذير است . مجموعه مشخصي كه فراهم‌گر هدف بالا است، سيستم تعليق نام دارد. اين مجموعه قلمرو وسيعي را با خواص و وظايف متفاوت در بر دارد.

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : 19

عنوان پروژه :  دانلود پروژه تحلیل سیستم هيدروليك و حركت لودر Loader Hydraulics

تعداد صفحات : 69

شرح مختصر پروژه : این پروژه به تحلیل سیستم هیدرولیک و حرکت لودر (Loader Hydraulics) پرداخته است. لودر وسيله ای برای بارگيری مواد معدني و … مي باشد.در مواردی از قبيل كارخانه جات سيمان ، معادن سنگ و شن و معادن و پالايشگاهها و مواد گوگرد كارايي دارد.همچنین لودر یکی از کاربردی ترین ماشین‌آلات ساختمانی و عمرانی است. این ماشین که در انداره های مختلف ساخته می‌شود به دلیل عملکرد و انعطاف پذیری زیادی که دارد و نیز با کمک تغییر جام می تواند بسیاری از کارها را انجام دهد.

لودر موارد استفاده بسیاری دارد که برخی از آنها عبارتند از ایجاد خاکریزها، حفاری زیرزمین بناها، پرکردن خندقها، خاکریزی اطراف لوله های کارگذاشته شده در کانالها، بارکردن کامیونها، حمل بتن به محل قالبها و بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی. به ماشین لودر می‌توان انواع ملحقات نظیر برف روب، کانال کن، لوله بر، لوله گذار، جرثقیل لیفت تراک را نصب کرد و کاربردهای دیگری ازآن گرفت .دراين ماشين سيستم هيدروليك اهميت بسياري دارد كه اكثر حركت هاي آن در جهات مختلف توسط سيستم های هيدروليكی کنترل میشود. که در زیر به آنها اشاره شده است.

لودر در طول زمان تغییرات زیادی داشته است وهر تکنولژی آن در حال پیشرفت بوده است که این تغییرات باعث آن شده است که کارایی های آن زیاد شود وراحتی کار را برای اوپراتور دستگاه به وجود آورده است. که سعی شده تا حد امکان به بررسی سیستم های کنترلی جدید به کار گرفته شده در لودر پرداخته شود.در اين تحقيق مراحل فوق مورد بررسي قرار گرفته میشود و چند لودر در مدلهاي مختلف از قبیل دستگاهایی با این مدلها مورد مطالعه قرار گرفته شده است. (dg956,dg936,zl50g,hepco460,Cat966,).در این پایان نامه ابتدا نسبت به دستگاه لودر یک دید کلی میدهد ، سپس به تشریح سیستم های هیدرولیکی به طور کامل پرداخته خواهد شد.

ادامه مطلب و دانلود پروژه
پشتیبانی