شماره پروژه : ۲۰۷

عنوان پروژه : مشخص نمودن راکتانس محورهای q و d در موتورهای سنکرون

تعداد صفحات : ۳۸

شرح مختصر پروژه: در این پروژه روشی بیان شده که در آن نیروی محرکه القایی و راکتانس محور d از آزمایش بی باری و راکتانس محور q آزمایش بارداری بدست آمده اند به نظر  مولف آرمایشهای ساده ای هستند که نیاز به داشتن دانش بالا و وسایل در مقایسه با آزمایشهای تعیین استاندارد موتورهای القایی ندارد و انجام آن برای تکنسین های آزمایشگاهی آسان است هر چند که نمی تواند ضمانتی با حساسیت بالا برای ماشینهای با اشباع زیاد باشد.راکتانس محورهای d و q از مورتورهای سنکرون مغناطیس دائم می توانند مشخص شوند با استفاده از۱) روش آنالیز یا محاسباتی ۲) روش المان محدود۳) آزمایشهای تجربی.

شماره پروژه : ۱۶۷

عنوان پروژه : پروژه کنترل دور موتورهای القایی به روش کنترل برداری و شبیه سازی آن

تعداد صفحات : ۱۰۹

شرح مختصر پروژه: در این پروژه که با عنوان کنترل دور موتورهای القایی به روش کنترل برداری و شبیه سازی آن آماده گردیده ، کنترل دور موتورهای القایی با استفاده از کنترل برداری spacevector مورد بررسی قرار می گیرد و این روش با روش های دیگر مقایسه می شود.در ابتدا کنترل برداری در ماشین های القائی مورد بررسی قرار می گیرد و تأثیر جریان استاتور و جریان آرمیچر در این روش توضیح داده می شود که این دو جریان به صورت مستقل از یکدیگر قابل تغییر و کنترل هستند که این دو جریان در روش های کنترل برداری مستقیم و روش کنترل برداری غیر مستقیم کاربرد دارند و سپس روش های کنترل اسکالر توضیح داده می شود و عملکرد ولتاژ متغییر و ماشین های القایی و عملکرد فرکانس متغییر ماشین های القایی مورد بررسی قرار می گیرد.در ادامه فهرست مطالب پروژه کنترل دور موتورهای القایی توضیح داده می شود.

شماره پروژه : ۱۴۳

عنوان پروژه : روش های کنترل سرعت ماشین های القایی و شبیه سازی روش کنترل فازی

تعداد صفحات : ۱۱۰

شرح مختصر پروژه : در پروژه حاضر ابتدا مطالبی درباره ماشین های القایی و علی الخصوص موتورهای القایی گرد آوری شده است و سپس به بررسی روش های کنترل سرعت ماشین های القایی پرداخته شده است.و در یک فصل به طور کامل کنترلر فازی در پیاده سازی کنترل سرعت موتور القایی پرداخته شده است.همانطور که میدانید موتورهای القایی یا همان موتورهای آسنکرون Ac از دو قسمت اساسی تشکیل شده : رتور و استاتور

در فصل اول پروژه روش های کنترل سرعت ماشین های القایی و شبیه سازی روش کنترل فازی ساختار ، اساس کار و نحوه عملکرد موتورهای القایی (آسنکرون) بررسی شده است و انواع مختلف این موتورها آورده شده است و همچنین مدار معادل موتور القایی رسم شده است.چ.در فصل دوم روش های کنترل سرعت موتورهای القایی بحث شده است که از انواع این روش ها میتوان به تنظیم  سرعت گردش موتور بوسیلۀ تغییر فرکانس ، تغییر مقاومت اهمی مدار روتور ، اتصال کاسکاد یا آبشاری ، تنظیم سرعت موتور آسنکرون بوسیله مبدلهای فرکانس یا اینورترهای جریان متناوب ، روش pwm در کنترل سرعت موتورهای القایی و .. اشاره کرد.