شماره پروژه : ۱۴۱

عنوان پروژه : پایداری و کنترل سیستم های قدرت و شبیه سازی آن به وسیله متلب

تعداد صفحات : ۱۲۸

شرح مختصر پروژه : شاید بتوان گفت پایداری و کنترل سیستم های قدرت به مراتب مهم تر و سخت از تولید انرژی الکتریکی است.در این پروژه با طراحی پایدار ساز سیستم قدرت و همچنین بررسی دو روش مناسب برای بهبود عملکرد پایدارساز سیستم قدرت آشنا میشویم.ابتدا از دسته روشهای هوشمند به تشریح روش شبکه عصبی مصنوعی پرداختیم و در ادامه با روش کنترل کننده تطبیقی چند مدله از دسته غیر هوشمند آشنا میشویم. در پایان برخی مزیتهای هر روش ذکر شد که می توان به این نتیجه رسید که کاربرد روشهای هوشمند برای بهبود اکثر نقاط ضعف پایدارسازهای سنتی مناسب می باشد و در مجموع این روشها همانگونه که امروزه نیز برای بیشتر مسائل کنترلی مورد توجه می باشند، برا ی بهبود عملکرد پایدارسازهای سنتی پیشنهاد می شوند.

پایداری سیستم های قدرت، موضوع پیچیده ای است که در طول سال ها مورد توجه و بحث مهندسان سیستم قدرت وبوده است. مروری بر تاریخچه پایداری، ما را در درک بهتر مسأله یاری می کند.بتدریج که سیستم های قدرت رشد کرد و بهم پیوستن سیستم های مستقل از دیدگاه اقتصادی جنبه عملی به خود گرفت، پیچیدگی مسائل پایداری، افزایش یافت. اکنون دیگر امکان مدل کردن سیستم بصورت دو واحدی نبود. گام مهم در بهبود روشهای محاسباتی پایداری، با ساخت تحلیلگر شبکه در سال ۱۹۳۰ برداشته شد. این وسیله در واقع مدلی با مقیاس کوچک از یک سیستم قدرت جریان متناوت بود که با استفاده از مقاومت ها، راکتورها و خازن های قابل تنظیم، شبکه انتقال و بار را مدل می نمود

ادامه مطلب و دانلود پروژه

شماره پروژه : ۱۳۶

عنوان پروژه : بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم

تعداد صفحات : ۱۵۱

شرح مختصر پروژه : موضوع این پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم میباشد ، به قسمی که پایداری سیستم های قدرت در محدوده وسیعی از تغییر پارامترهای شبکه و تغییر شرایط نقطه کار تضمین شود.کنترل سیستم های قدرت از قبیل ولتاژ ، فرکانس ، توان و … اهدافی است که در پایداری سیستم های قدرت دنبال آن می باشیم.بر این اساس در پروژه حاضر ابتدا به مطالعه اثر تغییر پارامترهای بر پایداری سیستم های قدرت تک ماشینه و چند ماشینه پرداخته می شود. سپس دو روش طراحی کنترل کننده های مقاوم تشریح شده، و در مسئله مورد مطالعه به کار گرفته می شوند. سرانجام ضمن نقد و بررسی این روش ها، یک روش جدید برای طراحی پایدار کننده های مقارم یا PSS ارائه می شود. در این روش مسئله طراحی پایدار کننده مقاوم به مسئله پایدار کردن مجموعه ای از مدلهای سیستم در نقاط کار مختلف تبدیل می شود. این مسئله نیز به یک مسئله استاندارد بهینه سازی تبدیل شده و با استفاده از روش های برنامه ریزی غیر خطی حل می گردد. سرانجام کارایی روش فوق در طراحی پایدار کننده های مقاوم برای یک سیستم قدرت چند ماشینه در دو مسئله مختلف (اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها) تحقیق شده و برتری آن بر روش کلاسیک به اثبات می رسد.

شرح مختصر پروژه بهبود پایداری سیستم های قدرت و طراحی پایدار کننده های مقاوم 

در فصل اول به بررسی تحقیقات انجام شده در زمینه طراحی پایدار کننده های مقاوم سیستم های قدرت اختصاص داده شده است.در فصل دوم نخست به بیان مفاهیم اساسی در پایداری دینامیکی، و تشریح پدیده نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت پرداخته می شود. مدلسازی  سیستم تک ماشینه به منظور مطالعه پدیده نوسانات با فرکانس کم، و روش طراحی PSS به کمک این مدل در قسمت های بعدی این فصل صورت می گیرد. در بخش آخر فصل نیز مدلسازی  سیستم های قدرت چند ماشینه و نکات مربوط به آن مورد بررسی قرار می گیرد.

ادامه مطلب و دانلود پروژه